そのようなことに従う人にとって、プロのサイクリングは魅力的であることが証明されています。それは3週間の長さを備えていますので、そして7月はすべての中で最も良い月ですツール・ド・フランス 、運動能力、持久力、マーケティングの誇大宣伝のすばらしい贅沢です。
これまでで初めて、専門家はイギリスからのライダー - Bradley Wiggins - を可能な限り、可能性としては勝者としてさえも宣伝しています。それでは、データ分析から、ブラッドリーがパリで伝説的なイエロージャージを着用する可能性を最大限に高めるためのアドバイスを得ることができるでしょうか。
多くのスポーツと同様に、過去の公演に関するデータは、見てみたい場合に利用できます。しかしこの場合、2005年のツアーの分析がTheusとUrbanekによる優れた本の中で紹介されているので、関連するデータを見つけるのは簡単でした。データ解析のための対話型グラフィック 。あなたが経由してデータをダウンロードすることができます本のウェブサイトあるいは、すでに用意されているデータを JMPファイル交換からのJMPテーブル （ダウンロードには無料のSASプロファイルが必要です）。
図1は、チームとレースを始めたライダーの年齢を示しています。パリへのレースで優勝したライダーは黄色い点で表示され、彼のチームメイトは赤い点で表示されていることに注意してください（このカラーリングは以降のグラフでも使用されます）。
図2は、各ステージの後の各ライダーの総合ランキングをaの形で示しています。並列プロット 。このディスプレイに慣れていない人のために、それはによって開発されました。アルフレッドインゼルバーグそして、それはあなたがたくさんの変数を持っているときに構造と一変量と多変量の異常値を示すための素晴らしい方法です。データの伝統的な散布図表現を拡張するために色、サイズ、および形を使用することができますが、このアイデアはすぐに尽きます。
パラレルプロットは、座標軸を縦に並べて積み重ねることで、この問題をきちんと解決します。図2は、2005年のツアーが21段階で構成されていたことを示しています。この表現では、プロットが扱いにくくなり、観測値が点ではなく線として表されるようになる前に、多数の変数を持つことができます。これは、並列プロットにいくつかのおもしろい機能しかし、いくつかの欠点もあるため、1つのビジュアライゼーションでデータに関するすべてを明らかにすることはできないという、より一般的な考え方を示しています。
図2の横軸のラベルは、サイクリングファンがすでに知っていること、つまりツアーのステージが特定のタイプに分類されること、つまり特定のタイプのライダーがより生理学的に適していることを示しています。この場合、（TT）はタイムトライアルステージ（個々の競技者はチームメンバーまたは同盟国と協力できず協力できない）を示し、（M）は山岳ステージを示します（通常、垂直高度3,000メートルまたはもっと）。予想されるように、そのような段階はしばしばライダーの多くの「ミキシング」を伴うことに注意してください（線が交差する線で示すように）。
もちろん、イエロージャージはパリで最も速い総合レースタイムを持つライダーに授与されるので、ランクは物語のほんの一部にすぎません。図1の生年月日の可能性のある例外を除いて、図の縦軸を見ると「小さい方が良い」ということを覚えておいてください。図3は各ステージのライダーの時間を示しており、ルートがどのように構成されているかについて全体的な感触を示しています。Parallel Plotsでは、Transparencyを1未満（グラフボックスを右クリックしてこの値を設定）にし、勝者のチームのすべてのライダーも選択しました。透明度を使用して（データフィルタまたはその他のビューによって）行を選択することは、変数がたくさんある場合に非常に有益です。
図4は、各ステージ後の各ライダーの累積時間を示しています。図4も図3も、垂直方向の拡大縮小のために個々のパフォーマンスについて多くの洞察を与えないことに注意してください。Parallel Plotには作り付けの拡大縮小オプションがいくつかありますが、補助式の列を定義してプロットすることで、より有益な表示ができる場合があります。この場合、特定の段階で累積時間を取得し、その段階での累積時間の中央値をすべての値から差し引くと便利です。これにより図4が発生します。図4はレース履歴全体を視覚的に表現したもので、各ステージで個々のライダーがどのように相対的に対決したかを示しています。
TheusとUrabekはさらにデータを分析しているので、結果としてBradleyにどんな一般的なガイダンスを提供できるでしょうか。簡単で明白な答えは「パリに早く着く」ことです！これには、クラッシュのために放棄することを強制されないこと（2011年のように）、あらゆる種類のステージでチームメンバーを手助けして終わらせることができること（タイムトライアルはもちろん除外）が含まれます。どんなことが起こっても、物事がどのように展開されるかを見るのは確かにおもしろいでしょう。最初の休息日（ステージ9の後）には、ブラッドリーは黄色でした。さあ、ブラッド！
最後に、そしてサイクリングを追う人はすでに知っているでしょうが、2005年のツアーの勝者はディスカバリーチャンネルに乗ったランスアームストロングでした。図2と5は、きわめて優れた、さらには超人的なパフォーマンスを明らかに示しています。興味のある方は、アームストロングに対する最新の告訴 。
