Las zonas de desplazamiento diario se introdujeron en la década de 1990 como una unidad geográfica para ayudar a explicar los vínculos económicos. No están vinculadas al tamaño de la población (como las áreas metropolitanas), por lo que pueden definirse para todo el país. Desde su creación, la metodología utilizada para su construcción se ha mantenido sin cambios.
En esta charla, comparto mis intentos de explorar un enfoque alternativo que utiliza algoritmos de agrupamiento de redes más recientes. Demuestro cómo el flujo de trabajo de JMP resultó ser una herramienta fundamental para optimizar el proceso de construcción, incluyendo la recopilación y extracción de datos, la manipulación de tablas de datos e incluso la exportación a R para el agrupamiento y la creación de archivos shapefile. También ofrezco algunas consideraciones importantes para el agrupamiento en redes.
El archivo Commuter_Zone_Files contiene la tabla de datos de zonas de cercanías (us_commuter_zones.jmp) y las tablas JMP necesarias para la asignación de zonas y regiones (Commuter_Zones_and_Regions_JMP_Shapefiles.zip). Asegúrese de actualizar la propiedad Map Role para las columnas Commuter Zone y Commuter Region para que apunten a la ubicación correcta de los archivos de mapa.
