Una condición de carga importante en el diseño de estructuras de conductos de entrada de caza es la condición de impacto del martillo de entrada. Se produce un golpe de martillo de gran presión debido a una disminución repentina en el flujo interno del compresor del motor. El método tradicional para analizar el impacto del martillo de entrada, que es una onda de choque de compresión, utilizaba una combinación de condiciones extremas (velocidad máxima, nivel del mar y atmósfera de baja temperatura), pero desde la década de 1990 se han publicado artículos que sugieren presiones de diseño apropiadas para el impacto del martillo. mediante métodos probabilísticos. Con esto en mente, este estudio utilizó los datos de operaciones de vuelo de la Fuerza Aérea de Corea para aproximarse probabilísticamente a la presión de choque del martillo de entrada y, a través de esto, analizó la presión de choque del martillo para el diseño de entrada, que se redujo en aproximadamente un 30 % en comparación con el método tradicional.
