Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par tromperie ? Une analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de FranceÀ l'approche de l'été, la 111 e édition du Tour de France approche également, qui s'élancera le 29 juin à Florence, en Italie. Pour ceux qui ne connaissent pas le Tour de France (alias le Tour), il a débuté en 1903 et a lieu chaque année de fin juin à mi-juillet. La course est découpée en étapes parcourues quotidiennement dans toute la France et les pays limitrophes. Le Tour est l’une des compétitions sportives les plus éprouvantes et les gagnants sont certains des athlètes les plus célèbres de la planète. La quête de la gloire du Tour de France a poussé les cyclistes à transcender les limites du potentiel humain. Dépasser ces limites a conduit certains cyclistes sur le chemin sans scrupules de la victoire à tout prix. Ce blog examine les anciens gagnants – à la fois scrupuleux et sans scrupules – pour déterminer si on peut faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui.
En juillet 2023, la 110e édition du Tour de France s'est terminée avec la victoire du Danois Jonas Vingegaard, qui a débuté à Bilbao, en Espagne, et s'est terminée à Paris après 21 étapes. La carte de la course est présentée ci-dessous.

En remportant la course, Vingegaard a parcouru le parcours de 3 404 kilomètres en 82 heures, 5 minutes et 42 secondes. Il a battu son plus proche rival, le Slovène Tadej Pogacar, par 7 minutes et 29 secondes. Mon collègue et collègue fan de cyclisme Peter Polito a mentionné que la marge de victoire était remarquablement petite, même si la plupart des commentaires sur la victoire affirmaient qu'il s'agissait d'une victoire éclatante convaincante de Vingegaard. Pour résumer, Vingegaard a gagné avec 449 secondes après avoir roulé pendant plus de 82 heures, ce qui se traduit par une marge de victoire d'environ 0,15 %. Dans d'autres compétitions, cela serait considéré comme une photo-finish ; cela équivaut à gagner le 100 mètres avec un peu plus d'un centième de seconde. Comment cela se compare-t-il aux écarts de temps des Tours précédents ?

Ce graphique montre les écarts de temps entre le vainqueur et le deuxième au fil des années. L'écart de temps en 2023 est le plus grand écart depuis 2014. En fait, l'écart entre la première et la deuxième place n'a été que trois fois plus grand depuis 1984. En termes de Tour de France, 2023 a vraiment été une victoire éclatante pour Vingegaard.
Cependant, ce résultat a soulevé quelques questions sur les performances :
- Cette version du Tour était-elle plus longue que d'habitude, entraînant ainsi des écarts plus importants ?
- Comment la vitesse de Vingegaard au cours du Tour s’est-elle comparée aux vitesses du passé ?
- Les fans devraient-ils remettre en question la validité de cette victoire avec tant de controverses dans l’histoire du cyclisme ?
Il est très facile de répondre à la première question. En 2023, la course faisait 3 404 km, ce qui est légèrement plus long que les 3 328 km de 2022 et les 3 383 km de 2021 ; elle était plus courte que la course de 3 483 km de 2020. Bien que la longueur puisse jouer un rôle, elle ne semble pas être le principal facteur. Cela m’a fait m’interroger sur l’histoire des distances, car il semble que l’écart entre la première et la deuxième place ait tendance à diminuer. Si l’on regarde la distance moyenne d’un Tour de France par décennie, force est de constater que ces courses sont devenues plus courtes au fil des années.

Examinons la deuxième question. Vingegaard a-t-il été plus rapide que prévu au vu des résultats passés ? Le graphique ci-dessous montre la vitesse moyenne du vainqueur du Tour de France chaque année. La course n'a pas été chronométrée de 1905 à 1912 ; au lieu de cela, les points ont été attribués en fonction de la position finale (vous trouverez plus d'informations sur le raisonnement ci-dessous). Il n’y a pas eu de course pendant les deux guerres mondiales. L'ère du dopage (1999-2006) est mise en lumière, lorsque tous les vainqueurs de cette période se sont révélés dopés et que leurs victoires ont donc été annulées. Le Tour a connu bien d’autres problèmes de dopage, sur lesquels nous reviendrons plus tard.

En regardant le graphique, Vingegaard avait le troisième rythme moyen le plus rapide d'un vainqueur du Tour tout au long de son histoire, battu seulement par lui-même l'année dernière et par Lance Armstrong en 2005. Nous examinerons cela un peu plus en détail lorsque nous répondrons à la dernière question.
On observe une forte tendance à la hausse de la vitesse au fil des années. Il existe de nombreuses raisons de croire que les vitesses se sont améliorées naturellement : des routes améliorées, des vélos améliorés, des distances plus courtes, des véhicules d'assistance et des équipes sponsorisées qui passent toute l'année à s'entraîner pour cet événement. Si vous regardez l’image ci-dessous du Tour de France 1927, vous constaterez que beaucoup de choses ont changé au cours des cent dernières années dans le cyclisme.
Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke and Maurice Geldhof are smoking during the 1927 Tour de France. Gustaaf van Slembrouck is lightning the cigarette.Julien Vervaecke et Maurice Geldhof fument lors du Tour de France 1927. Gustaaf van Slembrouck allume la cigarette.
Bien qu'il existe de nombreuses raisons naturelles à l'augmentation des vitesses du Tour, la course est également pleine de controverses et de scandales, ce qui signifie que, malheureusement, chaque victoire fait l'objet d'un examen plus minutieux. Si vous n'êtes pas familier avec l'histoire du Tour, le méchant le plus tristement célèbre du monde du cyclisme est Lance Armstrong. Il a remporté le Tour sept fois de suite (1999-2005), un record, avant d'être reconnu coupable de dopage et donc déchu de tous ces titres. Armstrong n'est pas le seul cycliste à recourir au dopage pour obtenir un avantage. Floyd Landis, vainqueur en 2006, et Levi Leipheimer, troisième en 2007, ont également été reconnus coupables et déchus de leurs titres, ainsi qu'une longue liste de coureurs qui ont été contrôlés positifs pendant les courses. On peut affirmer sans se tromper que le Tour à la fin des années 90 et au début des années 2000 a été fortement influencé par le dopage.
Le dopage sur le Tour de France a commencé bien avant les années 1990. De nombreux scandales de dopage ont ravagé le Tour au fil des années, notamment une large consommation d'alcool, d'éther, d'amphétamines, d'opioïdes, de stéroïdes, d'hormone de croissance humaine (HGH) et d'érythropoïétine (EPO). En fait, jusqu'au Tour de 1966, il n'était pas illégal de se doper pendant la course et aucun contrôle n'était effectué. Les tests sont devenus obligatoires après la mort du coureur britannique Tom Simpson lors du Tour de France 1967 avec des flacons d'amphétamines trouvés sur son corps https://en.wikipedia.org/wiki/Tom_Simpson . Même avec l'avènement des contrôles et la mort d'un autre coureur, le dopage a continué, et de nombreux champions au fil des années ont été arrêtés ou liés au dopage. La lutte contre le dopage a été une lutte constante. Depuis 1966, près de la moitié des vainqueurs du Tour (25 des 56 vainqueurs) ont admis s'être dopés ou avoir échoué à des contrôles antidopage. https://en.wikipedia.org/wiki/Doping_at_the_Tour_de_France
Il y a eu des controverses sur le Tour de France bien avant Lance Armstrong ou le dopage des champions dans les années 1960. Dès 1904, tous les quatre premiers et 12 des 27 finalistes ont été disqualifiés. Les raisons des disqualifications spécifiques n'ont jamais été rendues publiques, mais des allégations d'utilisation illégale de voitures, de trains et d'interférence des spectateurs ont été citées ( https://www.rediff.com/sports/2004/jul/06tour.htm ). Le Tour de 1904 a été si mauvais qu'il a conduit à un changement des règles, créant un système basé sur des points au lieu d'une épreuve chronométrée. Ce système dura jusqu'au Tour de 1912. Le Tour de France moderne comporte encore deux compétitions qui rappellent le système par points de ces premiers Tours. Les compétitions Sprint et Roi de la Montagne (qui attribuent des maillots verts et à pois) sont basées sur les points attribués tout au long de la course.
Examinons maintenant la dernière question. Les fans de cyclisme devraient-ils être sceptiques quant à la victoire de Vingegaard en 2023 ?
Je suis le cyclisme depuis des années et il est très difficile de donner le bénéfice du doute aux coureurs. Si l'on regarde les vitesses des vainqueurs depuis 1966, lorsque les contrôles antidopage ont commencé, on constate une tendance claire. https://bikeraceinfo.com/tdf/tdfstats.html .

Depuis 1966, la vitesse moyenne des vainqueurs du Tour de France a augmenté d'environ 0,12 km/h chaque année. La vitesse moyenne gagnante aujourd’hui est d’environ 6,8 km/h plus rapide qu’en 1966. Voir des vitesses plus rapides chaque année est une tendance attendue. Dans ce graphique, les champions arrêtés pour dopage sont représentés par un signe plus rouge. Si l’on regarde la vitesse de Vingegaard au cours des deux dernières années, cela ne semble éveiller aucun soupçon. Ses sorties en 2022 et 2023 sont toutes deux proches de la ligne de tendance d’amélioration de la vitesse au fil des années. Si l’on regarde les tendances des dopers connus par rapport aux riders clean, l’histoire est un peu différente. La course 2023 de Vingegaard semble bien alignée sur les coureurs propres du passé. La course 2022 est beaucoup plus proche de la ligne de tendance connue des coureurs antidopage.

Cela ne veut pas dire que Vingegaard s'est dopé en 2022 et ne s'est pas dopé en 2023. Il semble très improbable qu'un coureur se dope pour gagner une année, décide de ne pas se doper l'année suivante, puis gagne à nouveau. Il semble que Vingegaard ne se dope pas pour gagner la course et qu'il soit l'un des plus grands cyclistes de tous les temps.
Il semble que le Tour de France 2023 ait été une victoire dominante pour Vingegaard, qui détenait la troisième plus grande marge de victoire depuis 1984. En remportant le Tour, Vingegaard avait une vitesse moyenne de 41,4 km/h, ce qui se traduit par la troisième plus grande marge de victoire. Tournée de tous les temps. Malgré l’histoire du dopage sur le Tour et le rythme rapide de Vingegaard, le Tour 2023 semble être une victoire crédible pour un coureur propre. En tant que fan de cyclisme blasé, cela ne me surprendrait pas si les récents cyclistes du Tour de France suivaient la longue tradition de tricherie pour gagner la course, mais pour l'instant, il ne semble pas que ce soit le cas. J'attends avec impatience la course de cette année !
La quête de la gloire du Tour de France a poussé les cyclistes à transcender les limites du potentiel humain. Dépasser ces limites a conduit certains cyclistes sur le chemin sans scrupules de la victoire à tout prix. Ce blog examine les anciens gagnants – à la fois scrupuleux et sans scrupules – pour déterminer si on peut faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui.
Exploration et visualisation des donnéesRe : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par tromperie ? Une analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de FrancePour une raison quelconque, le Tour de 1989 a frappé mon radar (je n'avais même jamais entendu parler de cyclisme de compétition, je ne pense pas, étant adolescent en Amérique centrale), mais je suis devenu absolument amoureux de cette compétition entre LeMond et Fignon. Je suis presque sûr que je me suis assis à la table de notre cuisine en regardant le contre-la-montre final sur le petit téléviseur que nous avions là-bas jusqu'à ce que la marge finale de 8 secondes pour la victoire soit fixée. Toutes ces heures, et seulement 8 secondes de différence au final ! 7 minutes et demie, c'est une éternité en comparaison !
Re : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par tromperie ? Une analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de FranceC'est une lecture fantastique, @Peter_Hersh ! J'aurais une autre opinion sur la victoire de Vingegaard en 23 et c'était le poignet cassé de Pogacar. Je pense qu'il y a une certaine crédibilité à la suggestion selon laquelle il n'a pas pu s'entraîner autant qu'il l'aurait souhaité après s'être cassé le poignet lors des classiques du printemps. La grande marge de victoire de l'année dernière se résumait en réalité à deux étapes : le contre-la-montre et l'étape de montagne (était-ce le lendemain ?). Lors du contre-la-montre, Jonas était aux anges et en plus, Tadej a fait un changement de vélo. Dans l'étape de montagne, Vingegaard n'a même pas gagné l'étape, il était en retard de plus d'une minute, je pense que c'était Jai Hindley, mais peu importe, Pogacar s'est cassé et a terminé environ 4 minutes en arrière. Si Pogacar l'avait combattu sur l'étape de montagne, la marge de victoire aurait été réduite de plus de moitié.
Mais ce qui est vraiment intéressant, c’est que les rôles sont inversés cette année. La chute de Vingegaard a été massive lors du Tour Basque et s'il parvient à s'aligner au départ du Tour, il sera dans une pire position que Pogacar l'année dernière. Pendant ce temps, Pogacar vient de réaliser l'un des Giro les plus dominants de mémoire récente avec 10 minutes d'avance sur la deuxième place. Je m'éloigne du sujet maintenant, mais si Vingegaard s'aligne, nous pourrons le regarder, Pogacar, Evenpeol et Roglic y aller. Ça va être fantastique.
Re : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par tromperie ? Une analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de France@eclaassen oh Greg LeMond est la raison pour laquelle j'ai commencé à regarder le cyclisme. Si vous ne l'avez pas vu, je vous recommanderais de regarder Tuer le blaireau, c'est une excellente série documentaire sur LeMond et comment il a remporté sa première tournée en éliminant Hinault.
Re : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par tromperie ? Une analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de FranceMerci pour la recommandation, @Peter_Hersh ! Je vais devoir le retrouver.
Re : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par tromperie ? Une analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de France@Peter_Polito Oui, c'est un bon point sur le poignet blessé de Pogacar, c'est assez étonnant que même avec cela, il ait terminé deuxième. L’écart entre les deux en 2022 était inférieur à 3 minutes, les deux étant relativement en bonne santé. La victoire de Progacar dans le Giro me fait penser qu'il remportera le tour de cette année. Aucun coureur n'a remporté les deux épreuves la même année depuis Marco Pantani en 1998. D'après son scandale EPO/dopage sanguin, je pense qu'il est prudent de supposer Pantani n'a pas été impeccable en remportant ces courses. Il semble que ces grandes tournées soient si difficiles qu’il faut les planifier pour atteindre leur apogée au bon moment. Là encore, personne n’a remporté le Giro de manière aussi dominante depuis les années 1960. Quoi qu'il en soit, cela devrait être une belle course. J'espère que Vingegaard est proche de son apogée. J'espère également voir Sepp Kuss faire une bonne course. Il pourrait être en lice si Vingegaard n'est pas proche de 100% car ce sont des coéquipiers.
Re : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par tromperie ? Une analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de FranceLa course commence samedi. J'attends avec impatience cette année.
Re : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par tromperie ? Une analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de FranceMerci Peter pour cette analyse très intéressante. En Irlande, nous organisons une course par étapes appelée Ras Tailteann http://www.rastailteann.com/event/fbdras_1323.shtml . Je l'ai roulé cinq fois dans les années 80 alors que c'était 9 jours du samedi au dimanche (sans jour de repos), donc ayez un peu de peau dans le jeu du point de vue du pilote, même si vous couriez également. Dans les années 80, la vitesse moyenne était d'environ 40 km/h. Il y avait toujours un jour où les coureurs acceptaient de se détendre. Il ne fait aucun doute que les vitesses moyennes augmentent, grâce au professionnalisme et à la disponibilité des données.
Ce serait intéressant de regarder toutes les étapes de contre-la-montre au fil des années dans le TDF.
Re : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par tromperie ? Une analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de France@czcarroll Je suis d'accord que les pistes temporelles en elles-mêmes seraient vraiment intéressantes. J'attends également avec impatience la dernière étape de la tournée de cette année de Monaco à Nice, un contre-la-montre individuel de 35 km. Ce sera très étrange de ne pas voir le tour se terminer à Paris, mais cela pourrait être très excitant si la course est serrée.
Re : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par tromperie ? Une analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de FranceC’est un article et une analyse fantastiques. Merci! J'ai eu la chance d'assister à la dernière étape du Tour de France l'année dernière et d'encourager Jumbo Visma. Voir ces cyclistes professionnels en personne montre à quel point ils roulent incroyablement vite. J'espère voir la dernière étape à Nice cette année. C'est formidable de revoir Jonas sur son vélo après un accident aussi horrible. Triste de voir Sepp Kuss hors du Tour.
Re : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par tromperie ? Une analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de France@MachineFinch739 , tellement cool de voir une scène sur ma bucket list. La fin à Nice devrait être étonnante cette année. Tellement triste pour Sepp Kuss, il semblait vraiment qu'il avait une chance d'avoir un top 10 ou même mieux.
Re : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par tromperie ? Une analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de Francec'est tellement intéressant @Peter_Hersh ! vos articles sont assez remarquables et très intéressants et éducatifs. J’adore aussi l’utilisation de JMP, bien sûr !
Je fais du vélo moi-même... mais pas comme ces gens-là ! Ce sera amusant de regarder tous les jeux et événements de l’été !
Re : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par tromperie ? Une analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de France@Mandy_Chambers Merci, je suis heureuse que vous l'ayez apprécié.
Re: Can today’s cyclists be trusted or are they pedaling through deceit? A statistical analysis of cheating in the Tour de France's historybonjour,
merci pour votre article.
quand on voit la photo de 1927 et les coureurs aujourd'hui, il y a un écart dans leurs poids !
je pense qu'en 1927, ils avaient dans leur sac de ravitaillement une bouteille de vin !
l'alimentation des sportifs a changé depuis.
le duel entre les 2 favoris a commencé hier dans la dernière ascension !
à surveiller: mardi dans le Galibier !!
Re : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par tromperie ? Une analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de FranceC'est tellement intéressant ! Merci d'avoir partagé cela @Peter_Hersh . Je suis également un fervent fan de cyclisme et je me suis toujours demandé si quelqu'un avait pensé à mener une analyse comme celle-ci, surtout lorsque ces questions ont commencé à tourbillonner après le très bon contre-la-montre de Jonas lors du Tour 2023. Hâte de voir comment se déroulera la course cette année !
Re : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par tromperie ? Une analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de FranceTrès belle analyse du Tour sur un sujet auquel les fans de cyclisme pensent sans doute souvent ! Vingegaard avait certainement une équipe dominante pour le mettre en position de gagner en 2022 et 2023, mais cette année, toute l'équipe Jumbo a été impliquée dans des chutes avant le tour, donc cela devrait avoir un impact, Wout van Aert est + 20 minutes de retard sur les leaders par exemple et est considéré comme un vainqueur potentiel du classement général depuis des années. L’équipe Pogacars UAE semble également s’être renforcée, elle devrait donc être proche. La ligne de tendance du dopage semble intéressante mais pas assez concluante pour prouver quoi que ce soit de fâcheux, j'ai toujours soupçonné la performance de Vingegaards lors du contre-la-montre en 2023 qui semblait un ordre de grandeur au dessus du reste du peloton, son rapport puissance/poids pour la 2ème partie de la montée en TT était de 7,4 W par KG contre 6,7 W par KG pour Pogacar par exemple, ce qui est nettement plus élevé sur 13 minutes malgré le fait d'être sur un vélo TT avec Pogacar étant passé à un vélo plus léger. Pogacar s'était écrasé plus tôt dans la saison, cela pourrait donc être simplement une mauvaise journée + l'usure après 2 semaines de tournée, qui sait. D’autres facteurs comme le sommeil, l’alimentation et la technologie du vélo pourraient-ils expliquer une telle différence ? Intéressé de voir l'amélioration de la vitesse qui, selon vous, peut être attribuée à la technologie du vélo et à l'amélioration de l'aérodynamisme, etc.
Re: Can today’s cyclists be trusted or are they pedaling through deceit? A statistical analysis of cheating in the Tour de France's history@Françoise ,
Oui, un début de course incroyable.
Pogacar semble être dans une forme incroyable.
La chute de Vingegaard était peut-être dans son esprit puisqu'il a perdu 30 secondes dans la descente du Col du Galibier.
See how Google Translate did.
Re : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par tromperie ? Une analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de France@haleyyaremych et @ Benonolan22 , Oui, ce contre-la-montre de l'année dernière a été une énorme victoire pour Jonas. Personnellement, je pense que cela était dû à une excellente stratégie d'équipe utilisant un vélo unique pour le contre-la-montre qui avait en fait deux plateaux au lieu du simple traditionnel, pas de disque pour la roue arrière et pas de bouteille d'eau pour gagner du poids. Cela lui a permis de gravir la dernière partie du parcours et de ne pas avoir à changer de vélo en restant sur le vélo TT, plus aérodynamique. Je pense que la principale différence était que Pogacar sortait d’une blessure. Le premier contre-la-montre de la tournée de cette année se déroule au moment où j'écris ces lignes. Cela devrait être intéressant de voir comment chacun se comporte. Vraiment un super tour jusqu'à présent Cavendish pour le numéro 35 aime aussi le fait qu'ils aient eu une étape de montagne à l'étape 4 et un contre-la-montre à l'étape 7. Félicitations aux organisateurs de la course.
Objet : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par ruse ? Analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de France.Pogacar a réalisé une excellente tournée en 2024 et a encore bien commencé en 2025. Evenepoel, Vingegaard ou même Jorgenson ont-ils une chance de le battre cette année ?
Re: Can today’s cyclists be trusted or are they pedaling through deceit? A statistical analysis of cheating in the Tour de France's historybonjour,
sur une étape longue de montagne, peut-être que Jonas pourra faire jeu égal avec Pobi. mais dans un finish à 2, Pobi envoie beaucoup plus de Watts que Jonas.
Remco s'est préparé pour la montagne (perte de poids) mais il pourra pas suivre Pobi.
Aujourdhui: jour de fête, les courreurs du Tour de France passent dans ma ville vers 14H. L'ambiance va être folle !
5 heures avant leur passage, les gens arrivent et les buvettes sont ouvertes.
ciel bleu, soleil: çà va être chaud.
cordialement
Objet : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par ruse ? Analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de France.@Françoise J'espère que vous avez apprécié le tour qui vous a conduit dans votre ville. Super journée ! J'ai été surpris du résultat : quelques échappés sont restés devant les coureurs du classement général. C'est vraiment cool pour Healy d'avoir le maillot jaune. J'ai hâte de suivre la course après le reste du groupe, avec de belles montées et un dernier contre-la-montre.
Objet : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par ruse ? Analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de France.C'était fantastique pour Ben Healy de porter le maillot jaune hier. Cela faisait longtemps qu'aucun coureur irlandais ne l'avait porté. Par hasard, j'étais à Paris pour assister à l'arrivée de 1987. La dernière étape avait été remportée par un Américain, Jeff Pierce, parti d'une échappée. Paris n'est qu'à quatre heures de train d'Heidelberg. Si Healy conserve le maillot jaune, il pressent un voyage à Paris.
Objet : Peut-on faire confiance aux cyclistes d'aujourd'hui ou pédalent-ils par ruse ? Analyse statistique de la tricherie dans l'histoire du Tour de France.@Françoise , tu as raison, Pogacar a écrasé la concurrence dès la première étape de montagne. Difficile de voir quelqu'un revenir le battre maintenant. À moins d'un contre-la-montre catastrophique demain ou d'une domination des ascensions de la 14e étape, ce Tour est terminé.