Hallo,
Ich habe einen Kunden aus dem Lebensmittelsegment, der versucht, einen beschleunigten Lebensdauertest durchzuführen. Bei unserem letzten Gespräch tauchen einige Fragen auf:
* Welchen Vorteil bietet die Verwendung eines DOE mit beschleunigtem Lebensdauerdesign gegenüber einem kundenspezifischen Design? Vor allem, wenn sie nicht nur an der Temperaturbeschleunigung interessiert sind, sondern auch an der Beschleunigung der Lichtveränderung (glauben Sie nicht, dass es ein Modell gibt, aus dem man wählen kann, oder?
* Wie kann ich die Dauer als Faktor in einen beschleunigten Entwurf einbeziehen?
Sie wollen zwei Ziele erreichen:
* Lichttest, bei dem verschiedene Verpackungen und Lichteinflüsse sowie verschiedene Einstellungen für Fett und Protein für ein gekühltes Joghurtprodukt getestet werden, wobei die Reaktion auf Lichtverkostung erfolgt
* ungekühlte Lichtmessung bei Raumtemperatur zur Prüfung der Rezeptstabilität. Faktoren sind Zeit, Licht, Druck. Die Reaktion ist Stabilität, Aroma, Farbe, Dauer
Sie machen jeden Tag einen Test und vergleichen ihn mit den Standardbeschränkungen (gekühlt).
Wie würden Sie diese beiden Experimente aufbauen, um die Designläufe zu beschleunigen?
Hallo Martin,
Der beschleunigte Lebensdauertest (DOE) verwendet einen Bays'schen Ansatz und kann abhängig von der Stärke des Vorwissens über die Modellparameter einen sehr unterschiedlichen DOE-Plan liefern. Wenn Sie das überprüfen Drehmoment Prior Beispiel, das in der Dokumentation für ALT Design verwendet wird, beträgt die Anzahl der getesteten Einheiten von insgesamt 100 Einheiten 72 Einheiten bei einem Drehmoment von 50, 8 Einheiten bei einem Drehmoment von 75 und 20 Einheiten bei einem Drehmoment von 100. Diese ungleichmäßige Verteilung der experimentellen Ressourcen führt dazu, dass die meisten Informationen für das beschleunigte Lebensdauertestmodell auf der vorherigen Verteilung basieren. Im Gegensatz zu einem kundenspezifischen Design, bei dem wir keine vorherigen Informationen über die Parameter des Lebensdauerverteilungsmodells haben, würden wir jeder Ebene des Faktors (Drehmoment im obigen Beispiel) die gleiche Anzahl zu testender Einheiten zuordnen, vielleicht 33 Einheiten, die bei einem Drehmoment von 50 getestet werden. 34 Einheiten bei Drehmoment 75 und 33 Einheiten bei Drehmoment 100. Ein individuelles Design wäre in gewisser Weise gleichbedeutend mit einem nicht aussagekräftigen Vorgänger. Die Wahl des DOE-Typs würde also davon abhängen, was sie derzeit über die Modellparameter wissen. Aufgrund Ihrer Beschreibung würde ich vermuten, dass Ihr Kunde sehr wenig über den Vorgänger weiß. In diesem Fall könnte er es einfach halten und sich für ein individuelles Design entscheiden.
Was die Modellwahl angeht. Wenn sie keinen Vorschlag für das nichtlineare Modell haben, das zur Modellierung der Auswirkung von Beschleunigungsfaktoren auf die Lebensdauer verwendet werden soll, dann würde ich es mit dem parametrischen Modell „Personality of Fit“ versuchen.
Am besten,
Malcolm
