你好来自绿队由乔丹·希勒和凯蒂·斯通领导。 我们在这里更新了 JMP 的可持续发展进展。 如果尽我们的一份力量来应对气候变化对您很重要，请继续阅读。
我们去年做了什么
去年，我们采取了提高组织可持续性的第一步——编制 2021 年温室气体 (GHG) 清单。 清单是 JMP 在我们的业务活动中负责的所有 GHG 排放量的核算。 毕竟，您无法改进不衡量的内容。 数据先于行动！
编制清单是一项艰巨的工作，我们的小志愿者团队有很多东西要学。 我们聘请了一名顾问来帮助完成第一份清单，他帮助指导了我们的数据收集并处理了数字。 我们还得到了 JMP 和 SAS 人员的大量帮助。 特别感谢帮助获取数据的 Chris Hoh 和 Janet Stone。
我们现在的立场：
可以在 JMP Live 中查看清单摘要，这里.一些顶级结果：
- JMP 2021 年的排放量约为 3,467 公吨。 这与其他公司相比如何？ 这很难说。 众所周知，由于计算方法和包含/排除选择的差异，此类清单无法作为公司间比较的基础。 该清单的主要价值是跟踪我们在 JMP 中随时间推移的排放量。 因此，将第一份清单视为基准测量。
- 我们 90% 以上的温室气体排放仅来自两类。 购买的商品和服务约占 JMP 排放量的 62%，第二大类别是购买的电力，约占 29%。
- 航空旅行在 2021 年可以忽略不计，相关排放也是如此。 但如果我们像 2019 年那样旅行，航空旅行将成为我们的第三大排放源。 不幸的是，随着旅行限制的放宽，这一类别几乎肯定会增加。
接下来是什么：
2022 年库存：我们的可持续发展工作才刚刚开始。 为了监测进展情况，我们需要每年进行一次温室气体盘点。 目前，我们正在为2022年的盘点做准备。 与去年一样，我们将收集有关 2022 年 JMP 运营各个方面的数据。 查找有关商务旅行和通勤的调查，我们将非常感谢您的帮助。
数据质量的改进： 2021 年清单的主要教训之一是我们需要更高质量的数据，尤其是在我们最大的排放源类别中：购买的商品和服务以及购买的电力。 这两个类别是改善我们碳足迹的关键，但它们也是我们估计最模糊的地方。 我们缺乏使我们能够采取有意义的行动的明确数据。 目前，与购买的商品和服务相关的排放量是使用花费在广泛的分类. 为了找到改进的机会，我们需要深入到特定的供应商并学习他们的排放量。 关于我们支出的供应商级数据一直很难获得，但随着 JMP 继续更新和现代化我们的业务系统，这种情况将会得到改善。
目标设定：当然，仅仅追踪我们的碳足迹是不够的——关键是要减少它。 我们应该有一个具体的目标来衡量我们的进展。 一个合理的想法是让我们的公司与巴黎协定将全球温度上升限制在 1.5°C 以内的目标。 这将需要到 2030 年将我们的排放量减半，并在 2050 年之前基本消除它们。 越来越多的公司（包括 SAS！）正在采用这个框架。 我们希望 JMP 也可以。
你可以如何帮助这项工作：
请在发布时填写 2022 年商务旅行和通勤调查。 准确的数据是成功的关键，我们需要每个人的投入。 该调查将在一个月内发布。
想参与吗？ 这项工作关系到我们所有人，来自不同部门和地区的代表至关重要。 请加入我们！ 我们特别欢迎美国以外的同事提供帮助。联系 Katie Stone 和/或 Jordan Hiller 了解更多信息。
您有什么建议或问题吗？ 让我们在下面的评论中讨论。 感谢您的支持！
伟大的工作团队！ 期待看到随着数据质量的提高会揭示出哪些新趋势。
