生物力學算法：追尾碰撞期間的頭頸部運動、力和傷害因果關係 (2021-US-30MP-861)級別：中級
Sean Kohles，Kohles 生物工程公司所有者和研究教授
機動車追尾事故與導致頸部損傷的乘員頸顱生物力學密切相關。 在追尾碰撞過程中，建立了與目標車輛 Delta V 相關聯的乘員頭部和頸部運動的解析力學模型。 隨機機械輸入變量的包含進一步發展了超越確定性框架的模型。 具體而言，使用統計軟件（JMP Pro 12）構建生物力學算法。 這種方法應用了隨機化函數（例如，1+RandomUniform(VehicleSpeed)*19），它為每個隨機模擬生成均勻隨機的車輛關閉速度。 額外包含隨機變量，如子彈/目標車輛重量、恢復係數和頸部伸展角度也有助於隨機模型。 模擬了 1,000 次碰撞的隨機性質。 創建了一個嵌入式數據分析器並將其保存為超文本標記語言文件，以便可以單獨操作隔離的輸入變量，檢查模擬中的變化。 該模型通過與 86 個已發布的人體碰撞測試的直接比較得到驗證。 將施加的乘員慣性力的進一步計算納入傷害概率模型，以確定傷害原因。 該模型的效用允許研究人員自定義一些基本的輸入碰撞參數，並探索由此產生的對損傷生物力學的影響。
爆發數據探索統計和建模
