Nivel: intermedio
Taikeun Cho, gerente, SK Telecom
안정된 실험 환경 에서 연비 를 측정 할 수 있는 자동차 와 달리, 유조선 (Very Large Crude Carrier, VLCC) 같은 대형 수송 용 선박 들은 해상 운행 환경 이 지속적 으로 달라 지기 때문에 연료 효율 을 분석 하는 것이 매우 어렵다.
또한 사례 의 경우 선박 연료비 가 전체 유지비 의 25% 를 차지 하여 연료비 절감 이 선박 의 경제성 에 큰 영향 을 미칠 뿐 아니라, 연비 의 향상 을 통해 탄소 배출량 저감 에도 기여할 수 있다.
본 사례 에서는
1) 선박 에서 수집 된 데이터 를 활용 해 기계 학습 모형 을 적용 하여 선박 의 RPM 에 따른 연료 효율 모형 을 생성 하고
2) JMP 를 사용해 연료 효율 모형 을 시각화 하며
3) 시뮬레이션 을 통해 변화 하는 해상 운행 조건 에서 연비 Curva 를 도출 한다.
