等級：中級
Taikeun Cho，SK Telecom 經理
與汽車不同，燃油效率可以在穩定的實驗環境中測量，而分析油輪（Very Large Crude Carriers，VLCC）等大型運輸船舶的燃油效率非常困難，因為海上作業環境不斷變化。
此外，在這種情況下，船舶燃油成本佔總維護成本的25%，因此降低燃油成本不僅對船舶的經濟可行性具有重大影響，而且還可以透過提高燃油效率為減少碳排放做出貢獻。
在這種情況下
1) 使用從船舶收集的數據，應用機器學習模型根據船舶的 RPM 建立燃油效率模型。
2) 使用JMP可視化燃油效率模型
3）透過模擬，得出變化的海上工況下的燃油效率曲線。
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