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NOTA: le diapositive della presentazione e la tabella dati JMP sono allegate in fondo a questa pagina.
Sette anni di Centro di controllo del traffico sulle rotte aeree della Federal Aviation Administration (FAA) (ARTCC) dati (FY06-FY12) sono stati scaricati dal FAA Air Traffic Activity System (ATADS) sito web . Uno degli obiettivi era sviluppare modelli predittivi per la quantità di traffico aereo in uno qualsiasi dei 21 ARTCC per un dato giorno dell'anno, salvo l'impatto del maltempo.
I dati sono stati suddivisi in tre sottoinsiemi casuali. La maggior parte dei dati, il 60%, è stata utilizzata treno modelli di previsione. Un altro 20% era abituato convalidare i modelli - in effetti sono stati usati per "regolare" i parametri del modello. Il restante 20% non aveva nulla a che fare con lo sviluppo del modello ed era abituato test quanto accuratamente i vari modelli hanno previsto.
I dati sono stati modellati con e senza l'utilizzo delle festività federali come fattore. È diventato evidente che i dati sui viaggi "vacanze" erano spesso valori anomali rispetto ai modelli che non includevano questo fattore. Sono stati utilizzati tre tipi di modelli; partizione (albero decisionale), rete neurale e modelli polinomiali di 2 ° ordine. Di seguito è riportato un grafico di Actual vs. Totale del traffico aereo previsto per il Giorno del Ringraziamento nel sottoinsieme di test per un modello polinomiale di secondo ordine. Si può vedere nel grafico a destra (pendenza quasi 0,6) che il numero totale effettivo di voli è ben al di sotto delle previsioni per il modello NON includendo la festa federale come fattore. Il grafico a sinistra mostra quasi tutti i totali di volo effettivi rispetto a quelli previsti - nel set di dati del test - che cadono su una linea di 45 gradi (pendenza quasi 1) indicando una precisione molto più elevata.
Di seguito è riportato il Prediction Profiler di JMP per due modelli che prevedono il traffico aereo totale per ZDC (ARTCC per Washington, DC) per il Giorno del Ringraziamento nell'anno fiscale 2010. Questo giorno non è stato utilizzato per creare il modello e fa parte del 20% (quasi 11.000 punti dati) in test set di dati. Il numero totale effettivo di voli era 4265. Il modello di punta include la festa federale come fattore e prevede 4330 (alto del 65 o dell'1,5%). Il modello inferiore non include la festa federale come fattore e prevede 7167 (massimo di 2902 o 68%).
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