我在第一周和第二週通過實驗設計 (DOE) 提高運行效率的努力都在書中。 實驗裝置的解釋是這裡, 第 1 週回顧是這裡. 還有一周的時間!
第 1 周和第 2 週回顧
統計數據
運行次數:10
總距離:70.8 英里(113.9 公里)
總時間:9 小時 39 分鐘
穿著短褲時的噓聲次數:謝天謝地,仍然只有 2 次
在第二週,我感到這些因素對我造成了傷害。 本周大部分時間,溫暖潮濕的海灣空氣籠罩著大奧斯汀地區。 早晨潮濕,濕度接近 100%,而白天的溫度變化很大。 通常,我會改變跑步的時間以利用更好的條件(例如,在炎熱的日子裡在早上跑步)。 這可能會增加噪音,特別是下午跑步時輸出的更大變化——但是,嘿,這就是生活。
控制變量
上週,我描述了兩個齒輪變量:短褲長度和跑鞋。 今天,我將解釋和描述其餘的實驗參數。
三個消費(食物和飲料)變量是:
- 跑步前喝的咖啡(0 或 1 杯)
- 跑步期間補水(水或含糖電解質)
- 跑步前一天的肉類攝入量
咖啡
我真的很喜歡咖啡。 每天早上,我用法拉在法式壓榨機中倒入豆子(這聽起來是不是很自命不凡?!),我和我的妻子正在享用我們的咖啡,因為我們的孩子醒來時他們的能量計變成了 11,隨之而來的是混亂。 如果我在早上中段(或者實際上,早上 7 點之後的任何時間)上路或小徑,我什至會在跑步前享用咖啡。 但通常情況下,我會在凌晨 4 點或 5 點跑步,然後在回來之前不喝咖啡。
我為什麼要測試這個變量? 當我接受了這種心率控制的跑步方式時本系列介紹,我越來越好奇是什麼因素影響了我的心率。 咖啡會加快我的心率似乎是合乎邏輯的,但我想知道 a) 這對我個人來說是否正確以及 b) 多少。
Gotta keep that coffee off my 'stache.Gotta keep that coffee off my 'stache.Gotta keep that coffee off my 'stache.Gotta keep that coffee off my 'stache.得讓咖啡遠離我的“stache”。
跑步補水
在接受心率控制跑步之前,我會以感覺“良好”的方式跑步,或者以特定配速為目標。 這需要電解質/碳水化合物溶液(我喜歡順風,提供鹽和糖),因為我經常跑到一個區域,在那裡我的身體由糖儲備提供燃料。 通過將我的心率限制在 144 bpm(理論狀態),我的身體將由脂肪儲備提供燃料,從而消除了中期糖消耗的需要。 因此,我應該可以只用水加油。 (注意:我仍然需要補充丟失的鹽分;為此,我服用了鹽膠囊。)我的目標是找出我是否可以在不攝入單醣的情況下跑得一樣遠和一樣快(或更快)。
During this DOE, I run with 10-20 oz of water or Tailwind.During this DOE, I run with 10-20 oz of water or Tailwind.During this DOE, I run with 10-20 oz of water or Tailwind.During this DOE, I run with 10-20 oz of water or Tailwind.在此 DOE 期間,我使用 10-20 盎司的水或 Tailwind 跑步。
肉
這是我最不喜歡的控件。 這並不是因為我不喜歡被告知我是否可以吃肉,而是這需要計劃並影響到我的整個家庭。 在過去的幾個月裡,我一直在減少肉類攝入量,雖然我覺得沒有必要完全吃素,但我確實想知道放棄這種蛋白質來源對我的跑步是有害還是有益。 歸根結底,我想吃我想吃的東西,但我想知道它的效果。
這是我的三個消費變量。 受控的兩個行為變量是跑步時間和有氧熱身。
運行時序
我是一個早起的人,如果其他條件相同,我更願意在凌晨 4 點或 5 點上路或上路。嚴格來說,這並不是因為早起的快樂,但我總是希望在工作日我的孩子醒來之前回家——我不希望我的跑步妨礙父親的工作(職業超過愛好)。 然而,在周末,當然還有超級馬拉鬆比賽期間,我將不得不在白天晚些時候跑步,甚至跑到深夜。 此外,當我以受控的心率跑步時,我想知道跑到下午和晚上會有什麼影響。 我們不要自欺欺人:得克薩斯州的夏天有點像地獄。 但是那個地獄是秋季比賽的肥沃訓練場,我知道在接下來的幾個月裡我將不得不在下午和晚上開始訓練。
有氧熱身
聽到我跑步時不拉伸或熱身,很多人都很驚訝。 當我跑步時,我走出門去。 當我回來時,我坐下來放鬆。 除非有特定的疼痛或緊繃感,否則我只是假設我的身體會解決這個問題,而且在大多數情況下它已經解決了。 這通常意味著前半英里左右會有點慢,因為我的身體會變暖並且心率會加快。 我想知道:如果我提前讓我的身體做好準備,我是否會從第一步開始就更接近最高效率? 在划船機上(大約劃 1000 米)五分鐘似乎是鍛煉身體的好方法。
Best second-hand purchase I ever made. Red foot car in the background for scale.Best second-hand purchase I ever made. Red foot car in the background for scale.Best second-hand purchase I ever made. Red foot car in the background for scale.Best second-hand purchase I ever made. Red foot car in the background for scale.我買過的最好的二手貨。 紅色腳車在背景中的規模。
不受控制的變量
有幾個我無法控制但可以跟踪的變量。 他們是:
- 運行開始時的溫度
- 運行開始時的濕度
- 運行開始時的熱指數
- 跑步前一晚的床上時間
- 跑步前一晚的睡眠時間
- 白天跑步時的雲層
- 疲勞(多次運行的累加效應)
這些是我認為值得追踪的變量。 您能想到您要跟踪的任何其他不受控制的變量嗎?
初步結果
第二週對 DOE 進行了第一次強制更改。 復活節早上(第 2 週,第 5 天)我醒來時看到了這個天氣預報:
Easter weather.Easter weather.Easter weather.Easter weather.復活節的天氣。
我決定不在嚴重警告和龍捲風警告的情況下跑步。 我的選擇是 a) 從早上跑步切換到下午跑步,或者 b) 將跑步推遲到第二天,因為我知道我要為複活節晚餐做一個普通的三重小費(本來應該是無肉跑步) . 我選擇了選項b。 事實證明,鋒面的天氣完全消失了,我本可以毫無問題地奔跑。 就這樣吧。
再一次,我將不加解釋地發布數據,將其保存到本系列的下一篇也是最後一篇文章中。
注:所有數據可在JMP 公開。
當我跑步時
齒輪
距離、熱身和疲勞
天氣
食物和液體
睡眠和跑步時間
哈! 是的。 但後來我無法取消看到它們。 不過說真的 - 這是一個很棒的小項目。 感謝分享。
感謝您解釋您正在試驗的因素背後的想法, @Peter_Polito . DoE 不是機器人方法的一個很好的例子 - 它是關於最有效和高效地測試科學假設。
不過,不要覺得您需要一直穿著 2 英寸的短褲。 我很高興相信您正在佩戴它們。 不需要見他們。