重新解决一个老问题：使用分析来获得减少方法的新见解...... 重新解决一个老问题：使用分析来获得减少致命机动车事故的新方法
Janel Nixon，博士，总裁兼创始人 - Integrative Engineering LLC
每年有4万名美国人死于机动车撞车事故，导致机动车撞车事故成为3至36岁美国人死亡的主要原因。 根据美国运输部的数据，这些撞车的社会总成本每年超过2000亿美元。 尽管有这些令人震惊的统计数据，但迄今为止，这些研究中的许多努力未能得出可能导致有益的政策变化或新规定的明确结论。研究人员试图探测涉及驾驶员年龄或性别，车速，一天或一个月的时间或车辆重量的趋势。然而，这些研究的主要缺点是，他们都倾向于在真空中观察车辆 - 他们查看与单个车辆相关的数据，而不考虑彼此坠毁的车辆之间发生的相互作用。本文探讨了个别车辆特征不如事故涉及车辆的兼容性重要的假设。重要的不是车辆的重量，而是重量，重心和相关机动车辆之间保险杠高度的差异。本文演示了JMP如何用于测试这一假设，并最终检测出一种趋势，为这一问题提供了一些新的有价值的见解。 它还作为一个案例研究，分析如何在各组织之间使用分析来指导政策制定和新规则，从而为社会带来最大利益。
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