Asse nel diagramma di caricamento di PCA in JMPI grafici di caricamento di PCA in JMP hanno sempre l'asse da -1 a +1. Ma gli autovettori delle combinazioni lineari di PC non vanno necessariamente da -1 a +1. Ad esempio, il file che ho caricato ha il valore più alto in PC1 nel diagramma di caricamento, WC % Mass Loss è molto vicino a +1 nel diagramma di caricamento ma il suo valore di autovettore reale (coefficiente) è ~0,5.
Perché mostra le variabili autovettori reali nel diagramma di caricamento.
Perché ho visto altri esempi (da diversi software) che i valori dell'asse del diagramma di caricamento per ciascuna variabile originale sono gli stessi dei loro eogenvectors.
Grazie.
Re: Asse nel diagramma di caricamento di PCA in JMPPenso che il grafico dei caricamenti sia ridimensionato per fornire un significato su ciò che è un caricamento "grande". Innanzitutto, renditi conto che il ridimensionamento eseguito dipenderà dalla matrice utilizzata per estrarre i componenti principali (correlazione vs covarianza vs nessuno). Il ridimensionamento consente di "vedere" rapidamente quali caricamenti sono grandi. Quelli vicini a +/-1 sono carichi maggiori. Il modello del grafico di caricamento è esattamente lo stesso di se si tracciassero i valori dagli autovettori. Il ridimensionamento consente un migliore confronto delle variabili oltre ad essere necessario per il Biplot in cui vengono combinati il grafico dei carichi e i grafici dei punteggi.
Altri due punti. È possibile visualizzare i valori utilizzati per creare il diagramma di caricamento osservando la matrice di caricamento dal menu a comparsa rosso. Se vuoi veramente tracciare i caricamenti non ridimensionati, puoi fare clic con il pulsante destro del mouse sulla tabella Autovettori e salvarla come tabella di dati per creare quella trama. La maggior parte delle persone non ha bisogno di vedere i valori di caricamento effettivi poiché i valori sono relativi e il modello è solitamente della massima importanza.
