Au cours du déjeuner avec mes collègues hier, la conversation s'est déplacée vers l'endroit où nous allons pour nos vacances d'été. Deux d'entre nous ont dit que nous restions au Royaume-Uni (une soi-disant "staycation"), et deux d'entre nous partaient à l'étranger. Quatre personnes, quatre vacances, deux modes de transport et un point commun: nous voulons tous y aller détendus, prêts à profiter d’une pause bien méritée.
Maintenant, imaginez si la voiture ou l'avion est tombé en panne sur le chemin de vos vacances? Ce ne serait pas le début de détente que vous espériez, n'est-ce pas? Ce qui m'a fait penser à fiabilité . Nous dépendons tous des ingénieurs qui appliquent des techniques de fiabilité au développement de nos deux modes de transport - voitures et avions - afin de nous assurer que nous pourrons tous nous rendre où nous voulons, quand nous le voulons, et ainsi profiter de ces vacances.
La fiabilité est l’un de ces «joyaux cachés» dans JMP . Les ingénieurs achètent JMP pour les aider à découvrir des relations dans leurs données, à résoudre des problèmes, puis à créer des modèles statistiques, qu'ils peuvent ensuite simuler. L’un des atouts de JMP est son logiciel, c’est une «boîte à outils pour ingénieurs» d’applications statistiques. Ainsi, s’ils doivent effectuer une analyse de fiabilité dans le cadre de leur processus global, ils peuvent puiser dans la plateforme de fiabilité de JMP sans avoir à apprendre ou à payer pour un logiciel séparé.
La plate-forme de fiabilité a été mise à jour dans JMP 10 et je suis ravi de dire qu'un expert en fiabilité, le Dr. Bill Meeker, se rendra à Londres le 13 mars pour prononcer un discours lors d'un séminaire avant que Leo Wright de JMP montre les nouvelles capacités dans JMP. Si la fiabilité est importante pour vous - et que vous souhaitez passer vos vacances d'été de manière décontractée - vous pouvez Inscrivez-vous en ligne pour le séminaire gratuit.