오래된 문제에 대한 새로운 시도 : 치명적인 자동차 사고를 줄이려면 Analytics를 사용하여 새로운 통찰력 확보
Janel Nixon, PhD, 사장 겸 설립자 - Integrative Engineering LLC
매년 40,000 명의 미국인이 자동차 사고로 사망하여 자동차 충돌 사고가 3 세에서 36 세 사이의 미국인 사망 원인입니다. 미 교통부에 따르면이 충돌 사고의 총 사회적 비용은 매년 2,000 억 달러를 초과합니다. 이러한 엄청난 통계에도 불구하고 지금까지의 이러한 많은 연구 노력들은 유익한 정책 변화 또는 새로운 규제로 이어질 수있는 결정적인 결론을 도출하지 못했습니다. 연구원은 운전자의 나이 또는 성별, 차량 속도, 시간대 또는 달 또는 차량 중량과 관련된 추세를 감지하려고 시도했습니다. 그러나이 연구의 주요 단점은 모두가 진공 상태에서 차량을 보는 경향이 있다는 것입니다. 서로 충돌 한 차량 사이에서 발생한 상호 작용을 고려하지 않고 개별 차량과 관련된 데이터를 봅니다. 이 논문은 개별 차량 특성이 사고와 관련된 차량의 호환성보다 덜 중요하다는 가설을 탐구한다. 그것은 중요한 차량의 무게는 아니지만 무게, 무게 중심, 관련 자동차 사이의 범퍼 높이의 델타 차이입니다. 이 백서에서는 JMP를 사용하여이 가설을 테스트하고이 문제에 대한 새롭고 가치있는 통찰력을 제공하는 추세를 감지하는 방법을 보여줍니다. 또한 조직 전반에 걸쳐 분석을 사용하여 정책 수립과 새로운 규제를 사회에 최대한으로 전달할 수있는 방법으로 활용할 수있는 사례 연구입니다.
