古い問題に対する新たな見解：Analyticsを使用して削減の方法に関する新しい洞察を得ること... 古い問題に対する新たな見解：分析を使用して致命的な自動車事故を減らすための新しい洞察を得る
Janel Nixon、PhD、社長兼創設者 - Integrative Engineering LLC
毎年、4万人のアメリカ人が自動車事故で死亡し、自動車事故が3歳から36歳までのアメリカ人の主な死因となっています。 米国運輸省によると、これらのクラッシュの社会的費用の合計は年間2000億ドルを超えています。 これらの驚異的な統計にもかかわらず、今日までのこれらの研究努力の多くは、有益な政策変更や新たな規制につながる可能性があるある種の明確な結論を引き出すことに失敗しています。研究者たちは、運転手の年齢や性別、車速、1日のうちの時間、または車の重量などの傾向を検出しようとしてきました。しかしながら、これらの研究の主な欠点は、彼ら全員が真空中で車両を見る傾向があるということです - 彼らはお互いに衝突した車両間で起こった相互作用を説明せずに個々の車両に関連するデータを見ます。本稿では、個々の車両の特性は、事故に関与する車両の互換性ほど重要ではないという仮説を検討します。重要なのは車両の重さではありませんが、関連する自動車間の重さ、重心の差、およびバンパーの高さの差です。このホワイトペーパーでは、JMPを使用してこの仮説を検証し、この問題に対する新しい価値ある洞察を提供する傾向を最終的に検出します。 それはまた、社会に最大の利益をもたらすような方法で、政策決定や新たな規制を導くために組織全体でアナリティクスをどのように使用できるかについてのケーススタディでもあります。
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