Incertidumbre de las emisiones: centrándose en las emisiones de NOx de las fuentes de combustión
Emily Wisner, Alissa Anderson, Colin Geisenhoffer, Brody Heffner y Michael Shaw, Universidad Estatal de Carolina del Norte
Los factores de emisión son importantes para estimar y caracterizar las emisiones de fuentes de contaminación del aire. Un factor de emisión es un valor representativo que intenta relacionar la cantidad de un contaminante liberado a la atmósfera con una actividad asociada con la liberación de ese contaminante. Estos factores generalmente se expresan como el peso del contaminante dividido por una unidad de peso, volumen, distancia o duración de la actividad que emite el contaminante (e. g., kilogramos de partículas emitidas por mega gramo de carbón quemado). Tales factores facilitan la estimación de las emisiones de diversas fuentes de contaminación del aire. En la mayoría de los casos, estos factores son simplemente promedios de todos los datos disponibles de calidad aceptable y, en general, se asume que son representativos de promedios a largo plazo para todas las instalaciones en la categoría de fuente (i. e., un promedio de la población). La ecuación general para la estimación de emisiones es: E = A x EF x (1 - ER / 100). Donde: E = Emisiones, A = Velocidad de actividad, EF = Factor de emisiones, y ER = eficiencia de reducción general,%. Los objetivos de este proyecto son: (1) Verificar los factores de emisión de NOx de las fuentes de combustión con los datos de monitoreo continuo de emisiones disponibles actualmente; (2) Desarrollar indicadores de incertidumbre cuantitativa para los factores de emisión clasificados de A a E en las emisiones de NOx de las fuentes de combustión; y (3) Determinar las limitaciones de la aplicación de estos indicadores de incertidumbre cuantitativa a otros tipos de contaminantes y fuentes. Presentaremos comparaciones de los factores de emisión de NOx existentes con factores revisados basados en los datos de NOx por hora recolectados en todas las plantas de servicios públicos durante los últimos diez años para los 53 códigos SCC para tres tipos diferentes de combustibles: aceite de carbón y gas.
