I sistemi riparabili si trovano ad esempio in automobili, frigoriferi, centrali elettriche, reti di comunicazione telefonica, sistemi aeronautici e di difesa.
Un sistema riparabile è costituito da singoli componenti che invecchiano e richiedono manutenzione. I sistemi riparabili sono coinvolti in molti aspetti della vita moderna, tra cui automobili, frigoriferi, centrali elettriche, reti di comunicazione telefonica, sistemi aerei e di difesa. Lo stato di un sistema riparabile cambia man mano che i suoi componenti falliscono e vengono successivamente riparati.
Il Piattaforma di riparazione dei sistemi di simulazione (RSS) nel JMP ti consente di esplorare l'affidabilità all'interno di sistemi riparabili complessi. Utilizzando questa piattaforma, è possibile simulare diverse configurazioni di sistema al fine di ottimizzare il sistema riparabile. Ad esempio, è possibile estendere la vita utile di componenti costosi o ottimizzare gli output di produzione mantenendo il funzionamento sicuro del sistema.
Useremo un esempio automobilistico per illustrare le caratteristiche chiave di questa nuova e innovativa piattaforma in JMP. Alcune funzioni sono disponibili in JMP e pacchetti software alternativi. Altre funzioni sono esclusive di JMP e sono progettate per fornire agli ingegneri maggiore flessibilità e comando.
L'esempio di auto nella Figura 1 considera quattro componenti principali per far funzionare un'automobile. Sono inclusi motore, cambio, batteria e pneumatici (tutti e quattro i pneumatici più il ricambio).
Figura 1: esempio di simulazione di sistemi riparabili per il settore automobilistico Si può vedere che l'interfaccia RSS costruisce un sistema molto simile a un tradizionale diagramma a blocchi di affidabilità (RBD). Aggiungi componenti principali trascinando e rilasciando vari tipi di nodi dal pannello superiore nello spazio di progettazione. Ogni componente viene quindi collegato con frecce che definiscono il flusso e le dipendenze del sistema. Tipo di distribuzione e parametri possono essere definiti per ogni blocco simile alla piattaforma JMP RBD.
Ora, poiché siamo interessati alla gestione di un sistema complesso in grado di supportare un'ampia varietà di attività di manutenzione, la piattaforma RSS incorpora tecniche di simulazione al fine di valutare tutti i possibili risultati.
Figura 2: azioni di manutenzione per il motore automobilistico
Al fine di preparare la simulazione dei possibili esiti di manutenzione per la nostra progettazione, è necessario fornire definizioni e criteri relativi agli scenari e ai tipi di manutenzione che possiamo eseguire su ciascun componente.
L'RSS estende gli scenari comuni di manutenzione, che includono la manutenzione correttiva e preventiva. La descrizione tipica della manutenzione correttiva è necessaria per la manutenzione in caso di guasto di un componente. La descrizione tipica della manutenzione preventiva è la manutenzione che è programmata per essere eseguita in un intervallo di tempo specifico. RSS estende gli scenari. Nell'RSS, la manutenzione correttiva è manutenzione quando si verifica un evento non pianificato; la manutenzione preventiva è una manutenzione pianificata in anticipo.
RSS fornisce la simulazione dei tipi comuni di manutenzione ("sostituisci con nuovo", "riparazione minima") e ne fornisce molti altri. Ad esempio, RSS supporta l'utilizzo di componenti ricondizionati, lo stress, l'attivazione selettiva di singoli componenti, la riprogrammazione, ecc. Per comodità dell'utente, RSS fornisce alcuni componenti integrati con comportamenti predefiniti, come i blocchi di standby e di condivisione dello stress.
Le figure 1 e 2 mostrano che ci sono nodi colorati aggiuntivi: arancione per specificare il tipo di "Evento" di manutenzione e blu scuro per specificare il tipo di "Azione" che avverrà se si verifica un "Evento". Questi nodi di manutenzione arancione e blu sono definiti per ciascun componente principale (nodo blu chiaro). Esistono numerosi tipi di nodi Eventi e Azioni che l'utente può scegliere. Molti di questi sono riflessi nelle Figure sopra. Anche le opzioni personalizzate sono supportate e, a seconda della complessità richiesta, i nodi Evento e Azione possono essere associati da un componente di sistema a un altro.
Il passo finale prima della simulazione e dell'analisi è definire i criteri di ciascun evento e azione. Potete vedere esempi di questo nel pannello di destra della Figura 2. Successivamente, definiamo la relazione dei nodi Evento e Azione collegandoli con le frecce di trascinamento e rilascio nello stesso modo in cui colleghiamo i Componenti principali. I nodi "Evento" arancioni, i nodi "Azione" blu scuro e le frecce verdi formano un diagramma secondario che esprime la disposizione di manutenzione, che è una rappresentazione visiva e facile da comunicare di una lunga lista di cose da fare "fai questo quando ciò accade ".
Inoltre, puoi specificare il tempo per completare queste azioni in molti modi, tra cui distribuzioni Triangle o Uniform, Immediate, Constant, ecc.
Il nuovo Interfaccia utente della piattaforma RSS (UI) design introdotto in JMP 13 è un'applicazione unica e all'avanguardia che consente ai progettisti, agli addetti alla manutenzione e ai responsabili di sistema di costruire sistemi complessi, definire la affidabilità dei componenti e specificare le azioni di manutenzione in un'unica interfaccia utente facile da navigare. Tutte le attività possono essere svolte in uno spazio di lavoro innovativo, in modo che gli utenti non debbano navigare in un complesso insieme di dialoghi gerarchici che richiederebbero continuamente l'apertura, la modifica e la chiusura per valutare il potenziale dei progetti di sistemi complessi.
Successivamente, come puoi vedere nell'angolo in alto a destra di entrambe le figure 1 e 2, puoi facilmente specificare i parametri di simulazione, comprese le unità di tempo o "Orologi". Le unità di tempo possono anche essere specificate da ciascun componente.
Infine, quando eseguiamo la simulazione, JMP genera una tabella di dati che include azioni previste, eventi e linee temporali, ecc., Che ci aspettiamo di vedere in condizioni d'uso. La Figura 3 rappresenta alcuni esempi di Explorer risultati che vengono generati automaticamente dalla tabella dei dati di simulazione.
Figura 3: report di esempio dalla piattaforma di simulazione dei sistemi riparabili Fateci sapere cosa ne pensate di questa nuova capacità in JMP .
Nota: Il mio collega @peng_liu in JMP Development è stato coautore di questo post con me.
